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        大功率摩托車消聲器(排氣管)耐高溫防護塗料的應用,以硅樹脂為基料,氣相法白炭黑為補強填料,低熔點玻璃粉( 不含鉛) 、雲母粉為耐熱填料,硼化鈦為耐磨填料,鉻鐵黑、石墨為顏料,製成了耐高溫防護塗料
        2019年11月11日    閱讀量:33425    新聞來源:中國建材網 cnprofit.com  |  投稿

        我國是世界上最大的摩托車生產國,也是世界上最大的摩托車市場和出口國,摩托車已成為我國城鄉最重要的交通工具和生產資料。邊遠山區、草原、多雨泥濘地區、國防軍體、賽車、特種部隊等用戶強烈要求研製適合於我國的大功率摩托車( 缸容大於125 mL) ,發展中國家的用戶也提出了類似的要求。


        低功率摩托車的消聲器外壁大多都採用鍍鉻( 鎳) 的鐵皮製成,行駛溫度不超過300 ℃; 而大功率摩托車消聲器的彎曲部位在發動機高速和超高速運轉時溫度往往達到500 ~ 600 ℃,使鍍鉻( 鎳) 消聲器的鍍膜很快被氧化成黑色,失去防護功能,基材鐵皮在很短時間就會被熱氧腐蝕,大大縮短了其使用壽命中國建材網cnprofit.com


        根據用戶需求,本所參考國外大功率摩托車消聲器製造使用的材料及相關工藝資料,在成功研製出各類耐高溫、防火塗料的基礎上[1 - 3],以硅樹脂為基料,鋅粉為防腐劑,氣相法白炭黑為補強填料,低熔點玻璃粉( 不含鉛) 、雲母粉為耐熱填料,硼化鈦為耐磨填料,鉻鐵黑、石墨為顏料,製成了摩托車消聲器專用耐高溫防護塗料( GT - 52 - 3) ; 南方動力機械公司工藝所進行了該塗料的應用研究和6 000 km 里程實驗。


        1 實驗

        1. 1 塗料的製備

        大功率摩托車消聲器用耐高溫塗料GT - 52- 3 包括底漆和面漆。

        底漆製備: 將硅樹脂與鋅粉按1∶ 2 的質量比混合,加入硅樹脂質量1. 5% 的防沉澱劑和適量溶劑,低速攪拌均勻,裝桶備用。

        面漆製備: 將硅樹脂、氣相法白炭黑、低熔點玻璃粉、雲母粉、硼化鈦、鉻鐵黑及石墨按比例混合,加入適量溶劑,攪拌均勻,上三輥磨研磨兩道,使塗料細度達60 μm,出料裝桶。

        1. 2 塗料的塗裝工藝

        大功率摩托車消聲器(排氣管)耐高溫防護塗料的應用,以硅樹脂為基料,氣相法白炭黑為補強填料,低熔點玻璃粉( 不含鉛) 、雲母粉為耐熱填料,硼化鈦為耐磨填料,鉻鐵黑、石墨為顏料,製成了耐高溫防護塗料 中國建材網,cnprofit.com

        2 結果與討論

        大功率摩托車消聲器用耐高溫塗料GT - 52- 3 的底、面漆性能及複合塗膜性能見表1、表2。

        大功率摩托車消聲器(排氣管)耐高溫防護塗料的應用,以硅樹脂為基料,氣相法白炭黑為補強填料,低熔點玻璃粉( 不含鉛) 、雲母粉為耐熱填料,硼化鈦為耐磨填料,鉻鐵黑、石墨為顏料,製成了耐高溫防護塗料 中國建材網,cnprofit.com

        將該塗料塗裝在大功率摩托車消聲器外壁,經6 000 km 道路試車( 在我國從南到北、從東到西,包括了所有的路況和天候) ,消聲器總成表面塗膜無明顯失色、脫落,達到了設計的技術指標。目前,該耐高溫塗料已在我國排量125、250、750 mL 的各型摩托車消聲器上試用和批量使用,得到用戶的好評。

        大功率摩托車消聲器(排氣管)耐高溫防護塗料的應用,以硅樹脂為基料,氣相法白炭黑為補強填料,低熔點玻璃粉( 不含鉛) 、雲母粉為耐熱填料,硼化鈦為耐磨填料,鉻鐵黑、石墨為顏料,製成了耐高溫防護塗料 中國建材網,cnprofit.com

        注: 1) 600 ℃ ×4 h 常溫×2 h,循環8 次; 2) 600 ℃ ×30 min 常溫水中×30 min,擦乾后再加熱,循環5 次/。


        3 結束語

        以硅樹脂為基料,氣相法白炭黑為補強填料,低熔點玻璃粉( 不含鉛) 、雲母粉為耐熱填料,硼化鈦為耐磨填料,鉻鐵黑、石墨為顏料,製成了耐高溫防護塗料。該塗料經用戶檢測試用,適合大功率摩托車消聲器使用。


        大功率摩托車消聲器( 排氣管) 耐高溫防護塗料的應用


        楊繼兵1,楊德2,秦文彬3,徐庚榮3

        ( 1. 蘭州應通特種材料研究所惠州分所,惠州516000; 2. 蘭州應通特種材料研究所,蘭州730020;3. 航空航天部南方動力機械公司工藝研究所,株洲412000)


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